Dónde está el conector ALDL en tu camioneta GM (1988–1995)
El conector ALDL es la entrada a la computadora de tu camioneta. Sin él no puedes leer códigos ni datos en vivo. Está en casi todas las GM de esos años y se encuentra en minutos.
Dónde buscarlo
En S10, Sonoma, Blazer, Jimmy, Cheyenne, Silverado y Sierra con inyección TBI está bajo el tablero, del lado del conductor: mira arriba de tus rodillas, cerca de la columna de dirección o detrás de la tapa de fusibles. Suele ser un conector rectangular de 12 agujeros en dos filas (seis arriba, seis abajo), a veces con una tapa de plástico.
Si no lo ves, pasa la mano por debajo del tablero: en algunos modelos queda detrás de un panel pequeño o sujeto al arnés con cinta.
Qué terminales importan
| Terminal | Para qué sirve |
|---|---|
| A | Tierra |
| B | Terminal de diagnóstico (al unirla con A, el foco Check Engine da los códigos) |
| E | Datos seriales a 160 baudios: de aquí salen los datos en vivo (en algunos modelos se usa la M) |
| G | Lleva 12 V de la bomba de gasolina: nunca conectes ahí una señal de datos |
¿Y si el mío no tiene pin E?
Algunas camionetas 1991 en adelante usan otro protocolo (8192 baudios por el pin M) y no se leen igual que las de 160 baudios. Antes de comprar nada, confirma modelo, año y motor.
Siguiente paso
Con el conector localizado puedes leer los códigos de falla con un puente, sin escáner, o ver los datos en vivo con un escáner WiFi.
¿Quieres ver estos datos en tu celular?
El escáner RT-Web lee la computadora de tu camioneta GM 1988–1995 por WiFi, sin apps ni internet.
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